U-POL- ŚRODEK OCHRONY KAROSERII CZARNY RAPTOR 3.8L RLB/S4

od RG Narzędzia: Środek RAPTOR angielskiej marki U-POL jest niezwykle mocnym i trwałym środkiem do pokrywania samochodów, łodzi, wnętrz budynków, a także do stosowania w przemyśle. Jest bardzo prosty w użyciu. Pomalowanie i uzyskanie odpowiedniej struktury udało się każdemu naszemu klientowi za pierwszym razem. To banalnie proste! Polecamy ten środek przede wszystkim fanom jeepów ale również do przemysłu.

Czym jest RAPTOR:

Natryskowy środek ochronny,   niezwykle mocna i wytrzymała powłoka uretanowa 2K.
Produkt dający efekt struktury występuje w dwóch wariantach:
– w kolorze czarnym
– do zabarwienia na dowolny kolor, w tym celu do produktu należy dodać 10-15% lakieru akrylowego (dostępny w zakładce "zobacz też"

Doskonale chroni przed zadrapaniami, plamami, wpływem warunków atmosferycznych, solą i korozją, a dodatkowo zabezpiecza przed poślizgiem. Nakłada się go przy pomocy pistoletu do baranka, wałka lub pędzla, a także po rozcięczeniu przy pomocy pistoletu HVLP.

Do RAPTORA można dodać piasek np. piasek do piaskowania który dodatkowo go wzmocni, a także nada ciekawszej, ostrzejszej struktury.

NIE TYLKO DOSKONALE CHRONI, ALE TEŻ ŚWIETNIE WYGLĄDA!

Do przygotowania podłoża możliwe, że będziesz potrzebował także innych produktów - znajdziesz je w zakładce "ZOBACZ TEŻ"
Metal, aluminium, blachy galwanizowane, kataforeza - Podkład wytrawiający ACID#8
Tworzywa sztuczne, laminaty - Aktywator przyczepności GRIP#4
Towrzywa sztuczne miękkie - Podkład do plastików S2003

Przygotowanie podłoża:

• Nie należy nakładać środka na surowy metal – należy go nakładać na podkład lub istniejącą warstwę lakieru dwuskładnikowego 2K po obróbce.
• Poprzednią powłokę należy zawsze zedrzeć i oczyścić środkiem usuwającym tłuszcz, silikon i smar.
• Nie należy nakładać środka na podkłady jednoskładnikowe 1K. Zamiast nich należy użyć dwuskładnikowego 2K podkładu uretanowego lub epoksydowego bądź podkładu wytrawiającego U-POL ACID#8.
• Należy przestrzegać czasów schnięcia i utwardzania podkładów wytrawiających.
• Nie należy nakładać środka RAPTOR bezpośrednio na surowe powłoki fabryczne, części karoseryjne OEM ani na surowe powłoki części karoseryjnych z rynku wtórnego. • Przed nałożeniem środka RAPTOR należy zawsze nałożyć podkład. W razie wątpliwości należy użyć środka wspomagającego przyczepność takiego jak aktywator przyczepności U-POL Grip #4.
• Aby uzyskać czystą linię (jak przy malowaniu –linia od taśmy), należy przed nałożeniem środka Raptor użyć aktywatora przyczepności U-POL Grip #4 wzdłuż krawędzi taśmy. ACIO
• Aby zapewnić dobrą przyczepność. należy użyć aktywatora przyczepności U-POL Grip #4 wg obszarach, w których trudno obrobić starą powłokę — pod szynami, między podłogą a panelami bocznymi itp.

Nakładanie:

• Cieńsze powłoki = gładka powłoka, szybsze schnięcie i utwardzenie powierzchni. Grubsze powłoki = powłoka ze strukturą, dłuższe schnięcie i utwardzenie powierzchni (należy pozwolić na dłuższy czas schnięcia i utwardzenia między warstwami).
• Suchość przy dotyku do 1 godziny przy 20°C, pełne utwardzenie po 7 dniach przy 20°C.
• Po jednokrotnym pokryciu uzyskuje się warstwę o grubości 300 mikronów – 1 litr wystarczy na pokrycie 2-3 m2.
• W celu uzyskania grubszej warstwy należy położyć kolejną powłokę po upływie czasu potrzebnego na odparowanie rozpuszczalnika. Czas międzywarstwowy od 45 do 60 min. przy 20°C.
• W celu uzyskania twardszej powierzchni o bardziej gładkiej strukturze można rozcieńczyć środek Raptor rozcieńczalnikiem maksymalnie do 10%.
• RAPTOR może być ponownie aplikowany na powłokę pokrywaną wcześniej RAPTOREM ( np.: rok wcześniej), należy nałożyć kolejną warstwę środka RAPTOR na poprzednią warstwę po upływie czasu schnięcia i do całkowitego utwardzenia.

Nakładanie na inne środki ochrony karoserii:

• Ogólna reguła jest taka, że jeśli poprzedni środek ochrony karoserii wygląda podobnie do środka RAPTOR pod względem twardości i struktury, to ten drugi można na niego nałożyć.
• Nie należy nakładać środka RAPTOR na franczyzowe środki ochrony karoserii takie, jak Rhino lub inne substancje poliuretanowe Środek RAPTOR można nakładać na stare epoksydowe środki ochrony karoserii.
• Uwaga: stare środki epokdysowe mają tendencję do kruszenia się i pękania. Zalecane jest ich zdarcie przed nałożeniem środka RAPTOR, tak aby podłoże było widoczne.
• Należy dokładnie zedrzeć poprzedni środek ochrony karoserii i wyszorować go środkiem usuwającym tłuszcz, silikon i smar.
• Jeśli tekstura poprzedniego środka ochrony karoserii jest nadal widoczna, oznacza to, że nie został on wystarczająco usunięty.